1. Classificação das condições operacionais do navio e pontos-chave para seleção de cabos
As condições de operação dos navios são categorizadas principalmente em quatro tipos: navegação regular, operações de atracação, ambientes especiais (alta temperatura/baixa temperatura/corrosão) e estados de emergência.
A seleção dos tipos de cabos deve ser baseada nas características destas condições operacionais para corresponder ao desempenho do cabo.
Condições regulares de navegação
Recomenda-se escolher cabos de bordo que sejam-retardadores de chamas, com baixa-fumaça, isentos de halogênio-e resistentes a óleo-.
A área da seção-transversal do condutor deve atender aos-requisitos de corrente nominal de longo prazo e a camada de isolamento deve possuir boa resistência mecânica e resistência ao envelhecimento.
Sugere-se a utilização de cabos do tipo CJSC ou cabos padrão equivalentes.
Condições de Operação de Atracação
O movimento frequente e o pequeno raio de curvatura exigem o uso de cabos especializados com alta flexibilidade, resistência à torção e resistência ao desgaste, como cabos de reboque ou cabos de carretel.
O material da bainha deve possuir resistência aos raios UV e às intempéries.
Condições Ambientais Especiais
Áreas-de alta temperatura
Para áreas próximas a salas de máquinas e caldeiras, selecione cabos resistentes a altas-temperaturas (105 graus e acima). Materiais de isolamento como polietileno{3}reticulado ou borracha de silicone são recomendados.
Áreas-de baixa temperatura
Para cabines refrigeradas e ambientes de navegação polar, selecione cabos resistentes-ao frio com materiais de revestimento capazes de manter a flexibilidade a -40 graus .
Ambientes Corrosivos
Para áreas de água do mar e produtos químicos, selecione materiais de revestimento resistentes-à corrosão, como poliuretano ou neoprene, e use armadura trançada de metal quando necessário.
Condições de Emergência
Para sistemas críticos, como combate a incêndio e iluminação de emergência, cabos-resistentes ao fogo, com baixa-fumaça, sem-halogênio e com baixa{3}}toxicidade devem ser selecionados para garantir o fornecimento contínuo de energia durante condições de incêndio.
2. Especificações Técnicas para Aquisição de Cabos Marítimos Impermeáveis
Requisitos de grau à prova d'água
O desempenho à prova d'água dos cabos de bordo deve atender pelo menos ao padrão IP67 (imersão em 1 metro de água por 30 minutos sem entrada de água).
Para áreas importantes, como abaixo da linha d'água, recomenda-se IP68 ou superior.
Os relatórios-de inspeção de terceiros devem ser verificados durante a aquisição.
Seleção de material condutor
Condutores de cobre-isentos de oxigênio são preferidos, com condutividade não inferior a 98% e desvio-de seção transversal controlado dentro de ±5%.
Para circuitos-de alta corrente, são recomendados condutores de cobre estanhado para melhorar a resistência à oxidação.
Materiais de isolamento e bainha
Camada de Isolamento
- Polietileno-reticulado (XLPE)
- Borracha de etileno propileno (EPR)
- Rigidez dielétrica Maior ou igual a 20kV/mm
Bainha Interna
- PVC-retardador de chama
- Poliolefina de halogênio com baixa-fumaça zero-
- Índice de oxigênio > 32
Bainha Externa
- Poliuretano-resistente a óleo
- Neoprene-resistente ao desgaste
- Materiais-resistentes a UV
Verificação de parâmetros estruturais
Método de encalhe do condutor
O encordoamento regular deve atender aos requisitos padrão de relação de diâmetro primitivo.
Camada de Blindagem
Cabos de sinal importantes devem usar trança de cobre ou blindagem de fita composta de alumínio-plástico com taxa de cobertura acima de 85%.
Proteção de Armadura
Arame de aço galvanizado ou armadura de fita de aço devem ser utilizados em áreas com alto risco de danos mecânicos.
3. Links-chave na execução de aquisições
Revisão de Documentos Técnicos
Os fornecedores devem fornecer:
- Digite relatórios de teste
- Certificados de certificação de produto
- Certificações da sociedade classificadora, como CCS, DNV, ABS, etc.
- Relatórios de testes de matérias-primas
O foco deve estar na verificação:
- Resistência do condutor
- Resistência de isolamento
- Dados de teste de resistência de tensão
Inspeção de amostra
Após a chegada, as amostras devem ser inspecionadas aleatoriamente por lote.
Os itens de teste incluem:
- Resistência DC do condutor
- Espessura do isolamento
- Tamanho do diâmetro externo
- Teste de resistência de tensão (3,5kV / 5min)
- Teste de inflamabilidade (teste de queima de feixe)
Se necessário, as amostras deverão ser enviadas a laboratórios-de terceiros para reinspeção-.
Identificação e Rastreabilidade
A superfície do cabo deve conter informações de identificação contínuas, incluindo:
- Modelo de cabo
- Especificação
- Padrão
- Data de fabricação
- Marcação do medidor
A embalagem deve estar completa para evitar danos no transporte e os arquivos dos lotes devem ser estabelecidos para rastreabilidade.
Verificação-de instalação no local
Verifique se:
- O raio de curvatura do cabo atende aos requisitos
- A qualidade de crimpagem do terminal de conexão é qualificada
- A vedação do conector à prova d’água é confiável
Após a instalação, devem ser realizados testes de resistência de isolamento e testes de resistência de tensão.
4. Equívocos e precauções comuns
Evite a armadilha do "lance-de preço baixo"
Os cabos marítimos estão diretamente relacionados com a segurança dos navios, pelo que as decisões de aquisição não devem basear-se apenas no preço.
O desempenho técnico, as qualificações de certificação, a reputação do fabricante e a adaptabilidade ambiental devem ser avaliados de forma abrangente.
Evite erros de julgamento ambiental
Diferentes áreas marítimas, como regiões tropicais e polares, têm requisitos diferentes em termos de resistência às intempéries e desempenho ambiental dos cabos.
A seleção do cabo deve corresponder à área de navegação real.
Não ignore as condições de postura
Quando vários cabos são colocados em paralelo, o fator de correção-de corrente deve ser considerado para evitar superaquecimento.
Verifique o escopo da certificação
Confirme se as certificações da sociedade classificadora cobrem os modelos e especificações reais dos cabos adquiridos.
Alguns fabricantes podem ter certificação apenas para gamas de produtos parciais.
Conclusão
A seleção de cabos a bordo requer uma análise sistemática das condições operacionais e dos requisitos ambientais.
Durante a aquisição, deve ser mantido um controle rigoroso sobre:
- Normas técnicas
- Qualificações de certificação
- Procedimentos de inspeção de qualidade
para garantir a operação segura e confiável dos cabos durante toda a vida útil do navio.
Recomenda-se estabelecer um sistema de avaliação de fornecedores e priorizar a cooperação com fabricantes que possuam certificações de sociedades classificadoras e sistemas completos de gestão de qualidade.
